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第二百三十六章 爱信不信

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    .

    零零二年一月五日,寰宇公司总部大楼。

    多功能会议室里,一百多号人其聚于此所带来的热量,让整个房间里热气腾腾,一点也感觉不到外面的寒冷。

    在会议室里蒸腾的热气作用下,外面玻璃窗上的冰棱开始慢慢融化,在玻璃上留下一道道痕迹。

    应周主任的要求,寰宇公司派出所有安保队员,封闭了会议室所在的上下两层楼。除了与会研究人员,不允许其他任何人通行。

    周主任带来的专家团,不光是国防科工委的人,还有中科院、空间研究院等几个航天部门的人。

    这中间,还包括国家秘密成立的空天飞机研究小组。

    国家对空天飞机渴求以极,早在九八年,就悄悄成立了这个研发部门,专项进行空天飞机的理论研究和实际研发工作。在国内,只有很少几个人,知道有这么个研究小组存在。包括这些研究人员的家属,都只知道他们的丈夫(妻子)去参加了一个绝密研究,但去了哪里,是研究什么,什么时候回来,他们都不清楚。

    实际上,他们一直就在北京,就在国家综合研究基地,距离他们的亲人,相距不到二十公里!

    利用寰宇公司提供的超级计算机接口,国家空天飞机项目组作了很多的研究。情报部门从国外费尽心机搞回来的情报,国外其他研究单位的最新材料、发动机、加工技术地进展,也第一时间送到他们手上。希望能对他们的研究工作有所帮助。

    不过,他们的研究进度,就和当初萧强的非洲基地一样,进展并不顺利。

    机身设计、气动布局、导航系统、维生系统等等这些一般的航空航天难题,凭着国内几十年的研究成果,很容易就能拿出稳妥的方案。

    然而,最关键的动力系统,始终无法得到解决。

    空天飞机,需要从地面。像普通飞机一样起飞,在高空要想超音速喷气机一样快速,以冲上几万米的高空,最后,还要达到第一宇宙速度,脱离地球吸力,进入外太空。

    如此复杂地飞行过程,即便是不懂行的外人。也知道,不是一套动力系统就可以解决的。

    像普通飞机那样起飞,就需要涡轮发动机,让飞机可以从零,加速到三马赫以下。要高超音速上到几万米,又需要冲压发动机,将时速提高到二十五马赫。最后,在脱离大气层的时候。还需要火箭发动机,在没有氧气的情况下,飞行至少上百公里!

    为了解决这些问题。项目小组呕心沥血,还是进步缓慢。

    他们经过长时间的研究,还是承认,根据目前的技术水平,最好的做法就是像美国人一样。放弃地面起飞地思路,用大型运输机将空天飞机带到高空,从高空发射。直接用火箭把速度提到四马赫以上,启动超燃冲压发动机。

    可行是可行,但随之而来的问题,就是必然降低了空天飞机的运载重量。

    其实用性,将大打折扣!

    昨天接到通知,让他们到寰宇公司开一个方案论证会,所有的研究人员都是一愣:难道国家同时将这个项目,交给了国家空天飞机项目小组,和寰宇公司,以展开竞争?

    寰宇公司不是搞电子的么,他们难道也能研制出航天飞行器?

    有这个想法的,并不只是国家空天飞机项目组,航天部门的专家们,也持有同样的看法:寰宇公司就是一个电子科技公司,电子产品,国内没有哪个部门能超过他们。但说到飞行器、航空航天,寰宇公司就是一个门外汉。

    空天飞机?

    他们能拿出一个民航支线客机,就相当了不起了!

    航天口地人大多相互认识,毕竟作为尖端科技的结晶,真正出色的航天人,数量总归有限。就是没有见过面,也大多听过对方地名字,知道他的研究是什么方向。

    他们惊讶地发现了国家空天飞机项目组,里面有很多老熟人,都是前几年就不知去向的,突然一下出现在这里,而且单独坐在一起,和他们分开。许多人就猜出来,他们一定是承接了一个绝密工程项目。因此,只有少数几个人大声向他们打着招呼,其他人只是含笑,朝他们点点头。

    寰宇公司的人也在议论纷纷。

    这次参与会议的,基本上是以从非洲基地调回来地一批研究人员为主,而且清一色都是中国人。科学家都散漫惯了,相互讨论着最近的课题、技术难点,以及即将开始的样机制作检测。

    以中间地会议桌为界线,寰宇公司的研究人员,和来参加技术鉴定的航天部门专家团,分为两个部分。

    闹哄哄的会议室,就像是一个自由市场。

    萧强陪着周主任和总装的一个中将,谈笑着进入了会议室。

    这位中将,就是上次参与审核飞行模拟器的那位总装领导,他这次来,是担任会议的主持人。以在国防科工委与寰宇公司之间,作为一个中立者存在。

    三人稍微客气了一下,总装的中将坐在了椭圆形会议桌的弧顶首位,萧强和周主任一左一右,分坐在他的两边。

    会议室里的声音慢慢小了下来,大家确切来说,都是军人。即便是科学家,也还是有一些纪律性的,渐渐的,会议室里安静下来,等待会议的开始。

    中将站了起来,笑着朝周围的科学家们点头示意,微笑着说道:“大家不用拘谨,我们今天这个会议,我们总装就是一

    人,所以,我就长话短说。大家应该知道,我们今加寰宇公司提出的空天飞机方案报告会,当然,他们地研究到了哪个进度,说实话我也不清楚。不过没有金刚钻,也不敢揽瓷器活,寰宇公司既然敢挺身而出,必然是有底气的。那么,下面我们就请寰宇公司的总裁,萧强先生。为我们介绍一下他们的空天飞机研究,请大家鼓掌!”

    说完,他第一个鼓起掌来。

    会议室里,响起一阵掌声。靠窗的寰宇公司研究人员,掌声热烈,对于这位闻名遐迩的老板,他们很多人也是第一次看到,又是一家人。自然高兴。

    航天部门的人也鼓着掌,只是他们的掌声,更多的是礼节性地,并不热烈,很快就停了下来。

    他们对这个报告会,实在是提不起精神来,对于报告会的质量,一点也不抱希望。

    萧强站起来。向自家的研究员,和航天部门的专家团都点头示意,开口说道:“感谢总装的领导、国防科工委的领导。以及中科院、空间研究院和其他单位的前辈、同仁,拨冗莅临我们公司,听取我们空天飞机研究的报告会,指导我们地研究工作,对此。我代表寰宇公司,表示深深地感谢。”

    中将、周主任和所有的专家都鼓起了掌,掌声比刚才还热烈一些。

    萧强姿态放得很低。令所有人都很满意。

    套话说过,萧强进入正题:“空天飞机,各位比我们了解得更多,我就不再班门弄斧,多说什么。不过,我要回顾一下,我们为什么需要空天飞机,相对于火箭、航天飞机,它的必要性在哪里,因为,正是它不同于前两种空间发射方式,才是我们研究空天飞机的最初动力,是这种飞行器的核心吸引力所在。偏离了这个优势,空天飞机将成为不具价值的昂贵玩具。

    人类自古以来,就有着飞天梦想。嫦娥奔月、凡尔纳的月球大炮,都是这种精神的具体体现。

    现在我们所拥有地空间飞行方式,不外乎就是火箭、航天飞机这两种。

    但这两种方式,都需要一个固定的发射场,需要上万的人员辅助、发射场维护,并装备价值高昂地仪器设备。

    火箭是一次性消耗品。航天飞机虽然可以部分回收,重复使用,但其实际发射费用,比火箭还要高。更为严重的是,两种方式,都会在外层空间抛弃大量的残留物。随着残留物的增多,越来越影响到外层空间飞行安全,照这个样子下去,迟早有一天,我们会被人类自己制造的碎片,封闭在地球上,成为坐在井里地青蛙,望着浩瀚的太空,徒自叹息。”

    两边的研究人员都微微点头。

    只是,对于萧强话里面有些略带艺术加工地所谓太空残留物,大家还并不是非常在意。虽然太空的残留物越来越多,但还没有达到让人类望空兴叹的地步。

    各国之所以要大力研制空天飞机,更多的还是考虑成本因素。

    为了建立一个国际太空站,美国都要拖上欧洲,还有老冤家俄罗斯,一齐动手,这个代价不可谓不高昂。

    中国倒是想参与到国际空间探索,但美国根本就不邀请中国。不但态度冷淡,还有意识地封锁中国的探空发展,抢夺破坏中国的卫星发射任务。

    国内要搞自己的空间站,也是被迫无奈下,做出的选择。

    火箭存在运载力不足,而且一次发射,需要提前几个月作准备,还受到天气影响。航天飞机的运载能力强大,但我们用不起,这才是研发空天飞机的主因。

    而不是什么感叹太空残留物。

    如美国这样的空间强国,还巴不得太空残留物更多些,让那些技术实力不足的国家,只能委托他们进行卫星发射、将宇航员送入太空。

    萧强点头对大家的认可表示感谢,继续说道:“所以,我们寰宇公司,在最开始提出这个方案的时候,就强调了一个绝对不能动摇的关键点:一切设计都是从保证运载力出发!”

    会议室里开始小规模的骚动起来,专家团的科学家们开始低声议论起来。

    一个中科院的科学家高声问道:“萧总,如果我没有听错地话。你刚才说一切为了运载力。那么,我想问一下,你们设计的方案,打算从地面起飞吗?如果做不到这一点,我想你们的空天飞机,就不可能做到大运载力。”

    “的确如此!”萧强含笑答道。

    那个提问的科学家呆了一下,没明白他所说的“的确如此”,是的确是从地面起飞,还是的确做不到大运载力。

    等他回过神来。萧强已经开始让人打开投影,展示寰宇公司地空天飞机具体设计。

    他定睛一看,在投影屏幕上,是一个钝头三角形飞行器。他点了点头,这是一个采用了上升体空气动力设计的外形,看来寰宇公司也不是胡说。

    根据空气动力学发现,钝头的三角形,在高速气流中。气流会形成一个向上抬举动作。

    采用钝头三角形设计,能够最大限度地利用气流特性,采用这种设计的飞行器,也被称为上升体飞行器。

    并且,为了达到超高音速飞行,尽量减少空气阻力,也是一个要点。

    看寰宇公司展示出来的设计,采用了翼身融合的小尾翼设计。并利用扁平的锐三角形机身,减少了空气阻力。

    他再看了一下飞行器全长,心头一凛。

    根据标示

    飞行器全长九十米,高八米,展翼宽三十米,整行地三角镖!

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