件,就是电机和电池这两部分。但是,也就是这两部分,却难倒了全世界的科学家。为什么?因为他们做不出来……”
“等等,”有领导截住他的话,问道,“你是说美国、日本,做不出来你们这种电机、电池?”
其他领导失笑地轻轻摇头,不予置否。
他们觉得何必跟一个小孩较真,杜炜逸说是,那就是呗。你一个堂堂市委领导,跟他争什么输赢。难道以欧美日本科技之发达,还真做不出来?
太可笑了!
“没错!”杜炜逸听人质疑,不但不怕,反而斗志昂扬,将所学的谈判技巧发挥到了极致,容光焕发道,“日本人做的助力车,最大的缺陷是启动软而慢,它需要不断蓄积电压,然后才能启动。其次,日本的助力车爬坡能力很差,基本上十五度以上的缓坡,助力车就上不去了,只能为骑车人提供少许助力。但我们这电动自行车车,因为采用了新型电机,功率大、启动快、扭力高,加速度快,远远超过了日本!
至于电池,日本的电池蓄电量非常有限,助力车最大行驶里程不超过十五公里。但是我们研发的新型电池,在全电推动的模式下,保持二十公里持续驱动,足以行驶四十公里以上……”
太夸张了!
你吹牛可以,大致吹吹就可以了,重点要放在国产化上,别一个劲说自己比日本人强。这种不顾事实的瞎吹,实在是令人反感。
难道你觉得我们都是傻子,你说啥我们都信?
太不尊重领导了!
听完杜炜逸的话,一群领导不但没有被说服,反而神情不善。有人表面貌似赞赏,心中完全不信;有的似信非信,面带怀疑;有的则根本不信,看杜炜逸的眼神充满凌厉。
“各位领导似乎不信?”
杜炜逸为了在市委领导面前争光,可是做了周全准备。他从自己骑的那辆电动自行车车兜里,取下一个真皮的公文包,打开,从里面取出一叠花花绿绿的印刷品,恭敬地递过去:“各位领导请看,这是我们从日本,收集来的助力车宣传单,上面有具体的参数说明。”
“这是从日本收集来的?”几个感兴趣的领导靠过来,从他手上接过宣传单。
上面印满了日文,夹杂着少量汉字,但从图片看,样子的确是电动自行车。
他们看过宣传单上的图片,心中忽然隐隐有种感觉。
似乎,好像,这日本人做的电动车,怎么没有中华制造的好看呢……
或许是一些二流厂家生产的吧。
杜炜逸见他们已经看上了,顺势指着一张张宣传单,解说道:“您手上这款,是雅马哈生产的……这一款是本田的……您正看的,是三菱制造的……”
雅马哈、本田、三菱……
全都是鼎鼎大名,如雷贯耳的大品牌啊!
这么有名的大公司,做的电动车就这么普通,你确定不是在逗我?
几名拿着宣传单在看的领导,脸上一阵青一阵红。
这现实与想象,咋不一样呢?(未完待续)