第543章 周磊带来的消息

么是人才

    不止是研发人才，经验丰富工人也是人才，可是他们之前去的厂子，经验丰富是经验丰富了，多数是闹事的经验丰富。那是一个曾经有着上千人的厂子，只是真正有本事的工人早就另谋生路了，留下的几百人多数都是没门路，没本事或者一些纯粹瞎混的家伙。

    如果把这几百个人当成一个整体，甚至起到的负面作用更大。

    至于公司本身，总资产一个多亿，贷款，债务却超过三个亿，早就资不抵债了，也就是曾经的军工性质，后来军转民一直没适应市场，开始时国家总认为是有技术，只是一直没找准切入点才没让他们直接破产罢了，而这几年随着优秀的人才大量的流失，才算死了挽救的心。

    “他们那张牌照值钱”杨帆无奈的说道。

    国内不管手机，汽车，都有一种准入机制。比如说汽车，吉利九七年进入汽车市场，九八年第一辆轿车下线，可一直到今年才登上国家汽车产品名录，获得全国市场的准入许可，之前只能在地方偷偷摸摸的卖，还不允许上牌。

    相比手机牌照在零四年放开，零七年取消，可汽车行业哪怕到一五年还维持着准入许可。哪怕世界巨头都不能直接进来，只能跟国内厂商合作。

    当然，现在汽车牌照的价值还没凸显，还要等过几年汽车市场大爆发时才能看出牌照的价值。九十年代上半页，中国经济过热，各地都充斥着大干快上的思想，不止大企业，中国一下有了近二百张汽车生产牌照。

    可惜自九三年中国开始给经济降温，企业再想获得汽车牌就很难了。虽然企业整合或者破产，到一几年，汽车市场爆发了上百倍却只有几十张牌照了。可想到时候汽车生产牌照的价值，至少十亿八亿对汽车牌照这种事根本想都不用想。

    而且当时很多牌照就在军队或者地方的机械厂里。

    没错，不是汽车生产企业，而是机械厂，杨帆盯上的就是这么一家企业本来是一个三线建设时期的军工机械厂，九十年代军转民，也不知道怎么就搞到一张汽车生产牌照，只是军转民之后一直没适应市场，如果杨帆现在不出手，恐怕很快就破产了。

    没人会看上这么一家破企业。

    如果不是杨帆特意找人在发改委查了一下，恐怕根本不知道这么一家破机械厂居然手握一张汽车生产牌照。

    杨帆的野心，周磊之前就知道说实话，他真的被杨帆的野心给震惊了

    上了手机，这边还要上汽车

    天啊

    你只是手握二十亿而已，要是握个两百亿，那还不把天捅出一个窟窿

    想着，周磊就看着旁边的杨帆，一脸淡然

    对于杨帆的淡然，周磊很不理解，你到底哪儿来的信心，手机，汽车，一般人一辈子能搞好其中一个行业就不错了。可这家伙手里稍微有点钱之后，一瞬间就把汽车，手机一起上了

    心太大，太野

    最特么关键的

    杨帆的主业明明在互联网上，哪怕奔腾电动车厂都属于第二梯队。

    一句话，见过心狠的，没见过杨帆这么狠的，见过跨行的，没见过杨帆这么跨行的。未完待续。