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第829章 虚假的神坛

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田一家的爱信供应全球最大的两个车企6AT。没错,很多人的神车也在内……

    在经济全球化的时代,说零部件的问题有些吹毛求疵,可这些人就真没用过索尼,佳能,尼康,东芝,松下,日立之类的东西?

    正是国内这些消费者,才造就了一个奇葩,敢把同级别最烂的车卖最高价,销量却能常年在排行榜前列的奇葩。

    这到底是谁在坑人,爱国情绪的结果就是惯出一个这种家伙来?

    不说跟谁翻案,杨帆感觉国人至少要跟一些企业一些脸色看,别这么明目张胆的在大家大多数不懂的时候,瞎忽悠了好吧。

    杨帆敢说,一几年之后,这些人风格还不改变,再等几年,等大家都懂了,会有人死的很难看的。

    当然,这辈子会早几年的,杨帆才不会容忍这种现象存在的,在合适的时机,杨帆会把这一切都揭穿的,嗯,一切为了中国消费者!

    看着杨帆一脸的无耻,刘青峰一脸无语的说道,“你计谋真深!”

    杨帆那点小心思,刘青峰一眼就看穿了,他就是想把某些企业打落神坛,既然有人跌落神坛,那自然就有受益者,关键是谁最适合接着这个话题炒作?

    明显是启航汽车!

    论根正苗红,或许很多自主品牌比启航还合适,但是启航也算根正苗红。但是论舆论能力,别说自主品牌了,哪个车企能跟启航比?

    过一些年,启航汽车有实力扛旗,BD,TX,西祠微博等肯定也有了一个更大的影响。到时候杨帆要真敢,绑架民意都够了,更别提引导舆论。真搞起舆论战,美国这边远征也能狠狠出一份力的。

    综合起来,杨帆一竿子把所有合资打翻,自主品牌哪个是启航汽车的对手?

    很显然,爱国名义的大旗,启航当仁不让的就让自己扛起来了。当然,所谓的一竿子打翻,不是把他们都赶出中国市场,启航没这本事。可是把大家都拉回到比性价比的道路上,谁也别站在神坛上看风景,这也完全足够了。

    总不能让人一提自主就撇嘴吧?哪怕同品质,无形中就要低不少的售价。只要能把这些合资企业的价格拉下来,也值回票价了。

    算算国内几大强车企,多数是国家队,没了这些合资品牌高溢价的能力,拼成本,明显像是启航,甚至是吉利这种民营企业才更占上风。

    别问为什么,国情如此。

    这样操作下来,启航最低目标也能消减这些国家队的额外的竞争优势,尽量让大家占到同一起跑线上,去掉这些品牌声誉,启航才更容易发挥自有的优势。

    对此,刘青峰只能说,“登的高,看的远!”

    这启航汽车还刚起步,杨帆已经开始瞄准国内车坛霸主准备弹药了,在合适时机就准备给他来一梭子,没错,杨帆这就是想砸人家牌子,他就是要打破人家几十年树立的品牌形象,尽量抹平启航跟这些企业底蕴的差距。

    杨帆嘿嘿一笑,谦虚的说道,“我这只是学人家的套路,总不能人家用了几十年,我用就是卑鄙了吧!最关键的,很多东西是真实的吗?”

    说完,杨帆顿了下,又解释道,“条件合适时,启航汽车确实会受益,可至少也会让国内消费者加速进入理智程度,到达比拼产品力的阶段,而不是把什么车都当成一个奢侈品,为那些不存在的价值支付溢价,更明确的说,这些价值都是宣传造成的错觉。”

    奢饰品可以有这个溢价,豪车也可以,毕竟牵扯到面子的问题。可是经济型的车还不讲经济性,未免太没道理了,同等级的车里还牵扯到什么面子?

    如果有,那也只是被误导的自认为,其实在别人眼中都是一样的。

    如果是某个品牌死忠粉,你乐意支付溢价,这是你的选择,你高兴就好,谁都没办法,可问题是更大部分是属于并不懂,只是被忽悠了,花了钱根本没买到合适自己的。

    把这种东西没事上纲上线很没意义的,真说上纲上线,谁有红旗有资格?

    杨帆就奇怪,这时那些砸车的家伙呢,怎么就不展现他们的力量了?

    伊莉莎虽然这两年锻炼的不少,可是杨帆跟刘青峰这段哑谜,牵扯的东西太多了,尤其关于国人心理的东西,她更是不懂,所以此时一脸的迷茫,看着两个坏笑的家伙,不解的问道,“你们在说什么?”

    杨帆跟刘青峰见伊莉莎一副不解的样子,同时哈哈笑了起来。

    伊莉莎,“……”

    之后她就撇撇嘴,感觉这两人笑的真奸诈!
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