大的生命场雷达,扫描着四周蜥蜴人和变种兽的威胁。而吴尘则静静的注视着铁路沿线一栋栋黝黑的废墟。一个多小时后,两用车驶出了城市,来到了开阔的郊野。
遇到了第一处断口。
路基还在,枕木和钢轨被炽热的龙息焚化。火龙攻击的目标应该是准备穿越铁轨的几辆被烧成铁壳的装甲车,而对铁轨的伤害属于溅射攻击范畴。在地图上认真做了标记之后,两用车升起钢轮。放下橡胶轮胎驶下铁轨,绕过这段断轨后,重新驶上铁轨,放下钢轮升起橡胶轮胎。再次出发。
等两人迎着黎明返回基地,这一夜已经探查了近300公里的铁路线。其中大小断口有11处,总长度不超过6公里。
比起满脸愁云的曾倩,吴尘却有些出乎意料的欣喜。没想到二十多年过去了,铁路竟然还能保持的如此完好。
“大人,不光是铁轨。我们还要考虑到可能会出现的断桥。所以架桥机最好也弄一台……”原来曾倩担心的是这个。
“你只管铺设铁轨,帮助我们用最快的速度冲出城市。其它的问题由我来解决。”吴尘满是信心的笑道。随着816内的设施逐步启动,开始发挥末日基地的强大功能。吴尘传给基地的第一个任务,就是以84a式重型装甲架桥车为蓝本,设计建造新型的铁轨架桥车。他要求单车桥梁跨度要达到36米,能够实现多车联动。且桥梁承重不低于100吨。
“好的,大人。”吴尘的微笑给了曾倩莫大的信心,立刻着手实施修补铁轨的计划。
t-11a型4层长钢轨车组,一次性可以铺设14公里的无缝钢轨。绝对是超级强悍的工程机械。吴尘有时候真的很庆幸时光塔的传送点设在了重庆。没有别的原因,因为这里有完整的工业、军工和科研体系。作为世界工厂的中国,制造业不要太强大。
比如这辆t-11a。它把所有铺设钢轨需要用到的设备和仪器,都分门别类的安装在了长长的列车车厢内。甚至连工人的住宿都有专门的车厢。从这些轨道车厢的名字就能得知一二:宿营车、发电车、安全车、运轨车、锁定车、作业首车、作业中车、作业尾车等。一共13种车型,43节轨道车厢。
然而,为了防备可能出现的变种兽的袭击,吴尘还是让曾倩加固了车辆。并安装了防御炮塔。
蜥蜴人大都聚集在城市废墟,旷野是变种兽的世界。一旦火车冲出城市,来自蜥蜴人的威胁就会大大降低,然而同时,来自变种兽的风险则成倍升高。
说白了。吴尘对3000多公里的路程,没有足够的信心。
这里面不可控的风险实在太多了。可在如今的条件下,能够大规模的输送人员的路径,只剩下铁路。别无他法。
然而问题来了,无论是公铁两用车,还是-11a长钢轨车组中的发电车,都需要一种日益枯竭的能源——柴油。
吴尘问过所有的遗民点,都没有柴油的线索。而来自学院的一条信息却给出了解决办法。
生物柴油。
也提到了得到这种生物柴油的具体地点。九龙坡区的重庆农科院。
据说,里面长着几株冠盖如云的——柴油树。
柴油树,俗名麻疯树,柴油树籽油经改性后可适用于各种柴油发动机。而且产油率非常之高,3吨种子可以榨取大约1吨的原油。经提炼改性后,是绝佳的生物柴油。
学院也有完整的生物柴油的生产体系。又据说那些柴油树,就是躲进大学防空洞的农科院的人员,在末日后偷偷种植的。为什么老远跑回农科院废墟去种植一片柴油树的心理活动,吴尘无法琢磨。然而,这么久都没去采摘,其中的原因吴尘已经猜到了。
那几棵巨大的柴油树,被一群变种兽霸占了。
所以,采种子是其次,消灭变种兽才是首要的吧。
没办法,谁叫咱就是干这个的呢。
有了新殖装护体,安全感直线上升。吴尘甚至没有带上几头巨蜥,孤身一人和狗肉以及女塑像奔向了农科院。
两侧绵延的黑色废墟如影随形。被火龙烧成焦炭的建筑物,默默的陪在左右,注视着他在满是废弃汽车,倒塌的建筑物残骸,还有各种人类遗弃物堆成的垃圾山中穿行。
蜥蜴人当然也不会例外。一些强大的红色光点,正尾随在吴尘的身后,与他同行。
与信息素雷达不同,借助始祖鸟的生命场雷达,tt40能够将变种生物按照危险等级,用不同的色点进行标注。最低级的是绿色,然后是黄色,再往上是红色。
深红色蜥蜴人的等级,等同于5星评价。
这些比深红略浅的红色光点,都是4星左右的蜥蜴人杀手。他们应该是想趁吴尘落单,找个机会将他一举击杀。
标准的斩首行动。
看来,蜥蜴人又进步了啊。
显然,不久之前那场对蜥蜴人的残酷猎杀,引起了蜥蜴人高层的警觉,也拉足了仇恨。
淋过龙血就是不一样,拉了一手好仇恨啊……(未完待续。。)