山、七老图山、努鲁尔虎山交汇地带少见的平原地形的战略咽喉要地,号称七省通衢。
但整个通辽县城的历史,却是并不长。一九一八年,才设置为县城。虽说因为其交通位置,而使得县城发展很快。但是多年的军阀混乱造成的财力匮乏,又使得这里的城墙一直未能完全修建起来。勉强修建起来的所谓夯土城墙,其坚固程度远非关内的那些城墙可以相比的。
而且通辽的城墙不仅修建的相当简单,也并没有关内城墙那些城门楼以及城门。这里所说的城门,只不过是夯土围墙上有意识留下的几个缺口而已。别说城门楼,就连所谓的城门都没有。
即便是这道简易的,自修建之后从来没有维修过的城墙。多年在西、北两个方向的辽河水冲刷之下,已经破损不堪多出坍塌。尤其是在西、北两个方向,城墙大半坍塌,根本已经不能算是城墙。与紧邻的开鲁县城相比,通辽的城墙破败不堪。
位于西辽河转弯处,西、北两个方向紧邻西辽河的通辽城,的确借助西辽河的水势在西、北两个面对蒙古族传统游牧地区的方向,形成了一道天然的屏障。但就在通辽城边上的西辽河以及周边水系,对通辽修建的本就简易的城墙,多年累积下来破坏的也相当大。
在加上日军当初在攻占通辽的时候,虽说没有发生激烈战斗。但是为了炫耀武力,向通辽城几面城墙打了几十发的炮弹,更加造成了通辽城墙的破损。而在日军在通辽境内大势修建工事的时候,却没有想过维修城墙。
因为日本人认为,在热兵器时代城墙已经失去了其防御的作用。反倒是限制了部队在整个战场的运动,同时狭窄的城门也阻挡了现代化装备的通行。支那内地那么多外表看着坚固的城墙,无论是南京、北平、太原、正定,还是默默无名的小城市,没有一处城墙能够阻挡日军的战车。
自明治维新以来,日本人在某些方面全盘西化。即学到了西方的现代化军事理论,但是也抛弃了东方军事谋略之中一些精华的内容。虽说将西方的先进军事理论,与日本本土的军事理论,以及本国国情相结合,形成了一套独特的自己军事理念。
其中精华的,可供中国人学习的地方固然很多。但是糟粕的东西,也不能算少。尤其是在对西方的军事理论理解和发展上,因为对手不同,出现了相当的偏差。对现代化作战理论,可谓是一知半解不说,还抱着传统一些已经陈旧的观念不放。
日军在全面防御的时候,更加注重的是要塞型防御。这也是为何其在中苏边境上,按照地形的走向,修建了那么多的要塞群。至于城墙在更重视进攻的日军眼中,可以说是一种落后的军事防御手段,也是一种无能和懦弱的表现。
所以在当初构造通辽地区防御体系的时候,关东军在通辽外围周边,大势修建了那么多的筑垒地域,永备、半永备工事群的同时。非但没有对通辽城墙进行修补,反倒是因为修工事大量的取土反倒是还拆毁了不少。