第三百七十七章 两个选择

就是美英经过商量之后，采取的一种折中方案。

    用这种性能还算不错的飓风战斗机mk二型，替换下原计划提供给抗联的p四零c型战斗机，以堵住重庆方面的嘴。至少这种英制飞机，实际性能除了航程之外，并不比p四零c型战斗机差到哪里去。而且美国人眼下也没有比p四零战斗机，性能更好的飞机了。

    在美国方面认为这种飞机性能已经落后那只是相对性的，只是与同样为英制战斗机的喷火战斗机相比而已，并不是对于敌军战斗机来说的。更早接收这批飞机的苏联人，在面对德军新式战斗机的时候，不是也打的不错吗？

    至于东南亚战场与澳大利亚战场上装备飓风战斗机的部队，是因为他们装备的都是落后的mk一型战斗机。而且皮尔逊空战失利，认为与战术也有一定的关系。在亚洲战场上与欧洲战场上，完全是两码回事。

    英国人用对付德国空军的战术，来对付格斗性能更加灵活的日军飞机，这完全是自讨苦吃。所以皮尔逊认为不是这种飞机性能不好，是英国人在空中使用的低劣战术，砸了这种飞机的口碑。

    而且这种飓风战斗机，在与零战对抗的时候，在大部分的时间之内的确是落于下风。但是美国陆海军装备和使用的p三九\、p四零战斗机，海军使用的f二水牛、f四海盗战斗机，也一样不是对手。甚至战损率，还要超过飓风战斗机。

    除了航程比较短和火力相对弱一些之外，这种英军所使用的飓风mk二型战斗机。无论是在发动机性能，还是机体坚固性上，还是维修简便上，都比美国之前提供的p四零b型战斗机，以及p三九a型战斗机要好。

    甚至在一些性能上，还要超过给苏联人和澳大利亚人提供的c型。低空性能虽说不如日军新式战斗机，但是高空性能却远远的优于日军战斗机。而且根据澳大利亚皇家空军的经验来说，这种飞机低空的回旋性能，并不比零战差到哪里去。

    当然最大平飞速度是慢了一些，爬升率也不如美制飞机。但巡航速度还是要快于p四零的，至少还有与日本陆军航空兵一战的能力。而且英国人也答应，尽可能多的提供给抗联这种战斗机，并且尽可能提供新的型号。

    皮尔逊明确的告诉杨震，现在摆在抗联面前的只有两个选择。一是接受这些实际性能并不差的英制战斗机，暂时作为美制战斗机抵达之前的替代品，以维持抗联战斗机部队的作战能力。至少不会在防空上，出现太多的漏洞。

    二，就是等着不知道什么时候抵达的美国飞机。而这个等待，也许是遥遥无期的。因为他也不知道，美国飞机分配什么时候才会轮到抗联头上。毕竟就连他们的国民政府，现在都还没有排上班。

    从年初到现在，重庆只分到了一百二十架p六六战斗机，外加四十一架p四三战斗机的份额。现在运到印度的只有八十架p六六战斗机，剩下的p四三战斗机，则还在美国本土等待启运。