第二十九章 攻势发起

上部炮塔，并将弹仓取消改为封闭式的装甲和火力增强版的b二十五轰炸机。

    这些改为专门对地压制的b二十五轰炸机，在抗联航空兵的任务之中专门配合轰炸机群，对一线日军防空火力实施压制，以掩护轰炸机群的行动。b二十五轰炸机机体坚固，可以承受比较大的过载，经过改装作为一款战术飞机很合适。

    对于这种飞机，杨震给起了一个名字炮艇机。但人家几十年后美国人的这种飞机，是不是这种用途，杨震没有明确的点出来。杨震认为自己还是不要太过于条条框框，战术运用大部分还需要哪些专业人员自己摸索。自己如果管的太宽，反倒是限制了他们的思维。

    一支新军种从无到有，成长是需要一点点的积累与摸索的。有一个好的领路人，固然可以事半功倍。但是在无形之中，也限制了他们自己的创造力和思维的宽度。杨震一向都是鼓励各个军兵种，自己进行摸索的。

    这些经过改装b二十五轰炸机，一投入战场便形成了巨大的威力。随同轰炸机群行动，游荡在战场上空。只要日军地面防空火力刚一开火，便立即有一架飞机直飞过于，以机身侧翼的火力，对日军防空火力点实施压制。

    日军的地面防空力量，在空袭展开还不到半个小时，就被打的闭嘴不敢在开火。只能任凭抗联航空兵的为所欲为。而日军投入的拦截战斗机，又被抗联的战斗机部队死死的缠住，根本就无法实施有效的拦截。

    在抗联对日轰炸力度越来越大之后，日军陆航的主要力量，越来越向本土、朝鲜与关东军方向收缩。再加上本土的飞机厂，在抗联的狂轰滥炸之下减产严重，整机与零部件补充的数量远远赶不上消耗。

    此次华北方面军能够集中的全部作战飞机，也就一百多架。即便是中国派遣军将手中所有能够升空的飞机，都调拨给了华北方面军。即便是常德会战打响，也只调回一个九九式轻轰炸机中队，主力的战斗机一架也没有回调，但是能起的作用也就是杯水车薪。

    而在此次会战之前，抗联又集中航空兵对华北纵深各个机场实施的轰炸，又变相的削弱了本身就不强的兵力。日军缺少雷达和夜战能力，对抗联采取的夜间偷袭战术，几乎是无任何的应对手段。航空兵力的不足，面对着抗联大举南下，只能勉强维持。

    无奈之下的日本人，只好在一线阵地少放部队。但这就给抗联的突破，造成了相当大的机会。尤其是在突破战之中，在日军一线与二线阵地之间，设置炮火封锁区，已经成了抗联的惯用战例。

    尤其是使用一百二十毫米迫击炮，在一千米之内的精确炮击，封锁交通壕的战术，让日军更是头疼。这也是为何冈村宁次想要主动出击的原因，老这么被动挨打，实在是太他妈的难受了。

    只是让冈村宁次没有想到的是，他这边刚刚集中了几个大队的兵力，想要试图来一个出其不意，来一个战术突袭，打乱敌军前沿部署。却没有想到抗联抢先动了手，一群抗联的轻型轰炸机飞了过来。