染了所有人,无线电里面的嘈杂声消失了。
起飞!这种外形独特的飞机,控制起来格外困难,也只有电传系统才能够完成控制飞机的任务,而这套电传系统,就是从f-16上移植过来的。
尾部的发动机没有加力,否则会有过大的红外特征,就这样,战斗机慢慢地离开了跑道,带着两颗沉甸甸的炸弹起飞了。
除了机翼上的两个航行灯,整个飞机再无别的特征,惠特利上校最后看了一眼绑在膝盖的照片,那是他这次要攻击的目标,巴格达的国防部大楼和电视广播大楼,正好在一条航线上,他只要一溜飞过去,扔下炸弹就能返航。
夜空是漆黑的,从驾驶f-117a飞机以来,他们就一直在过着昼夜颠倒的生活,白天睡觉,晚上出动,时间久了,他们几乎都忘记白天的样子了。
上帝保佑!惠特利在心里说道。
“夜鹰呼叫保姆,夜鹰呼叫保姆。”向前飞行了近一个小时,惠特利在无线电里面开始了第一次呼叫。
“保姆收到,保姆收到,在预定三号加油空域,请打开所有航行灯。”耳机里传来了清晰的声音。
“夜鹰明白。”惠特利拨动开关,将所有的航行灯全部打开。尤其是顶端座舱盖上的一个小突起闪亮,这里安放着空中加油照明灯,在夜间空中加油作业中用于照亮机背上的受油口。
f-117不仅仅是雷达隐身,通体黑色,在晚上就跟黑人走夜路一样,偶尔露出大白牙,看起来就只有大白牙在空气里动。
在预定空域里待命的一架kc-135加油机,加油员灵活地操作着加油探杆,对准了f-117的尾部的加油口,随着对接成功,滚滚的燃油,快速地流入f-117的机内油箱里。
美国空军的硬杆加油方式,最大限度地降低了飞行员的难度。
f-117是一个偏科生,完全重视隐身性,而忽视了气动特性,这架飞机在研制的时候,就遭来了各种反对的声音,认为这种飞机根本就飞不起来。而现在,这种飞机虽然已经服役了,短腿依旧是一个缺憾。只使用机内燃油,这种飞机的最大航程只有一千千米,所以,在进入伊拉克空域之前,要进行一次加油,而返航的时候,还要再进行一次加油,才能够完成这次航行。
“注意,关闭所有航行灯,再次确认航向。”离开了加油机,惠特利下达了最重要的一个命令。
夜鹰是黑暗中的王者,他相信不会被伊拉克防空部队发现,但是,如果机外的航行灯没有关的话,那就悲催了,糟糕的机动性能,会让它成为伊拉克的地面防空高炮的靶子。
晃动机翼,提醒友邻战机注意,互相确定所有航行灯关闭之后,五架f-117,如同黑夜中的幽灵,进入了伊拉克的空域。(未完待续。)