水泥墙上,受到二次撞击,人肯定是保不住了。”
另外一名技术人员也说道:“这次撞击,明显可以看到,改装的外壳虽然是加厚的铁皮,但在这样的撞击中,这层外壳根本起不到保护作用。而且反倒因为这层外壳会给人一种心理暗示:人在车里,有壳保护,安全性是有保障的。所以这样一改装,反倒危险性大增。不过通过检查来看,这电动三轮车的质量还是不错的,车子的原骨架虽然有些变形,但没有完全散掉,这可能是这一次撞击后最大的亮点吧!”
许平听了两位专业人员的介绍后,面对摄像机说道:“观众朋友们,大家可以看到,这一次改装电动车的撞击,无论是对于车子里面的人还是对于可能存在的外面围观的人,都是有着极大的风险的。因此,对于电动车的改装,通过实验来看,是极不可行的。特别是一些私人改装,要求速度、好看,但却忽略了安全,这是极不可取的。我们也呼吁有关部门要加大查处力度,尽量避免发生类似的事情。接下来,我们要看的是另外一场碰撞实验,两车相撞。”
两车相撞,在这里表现的是一辆汽车和一辆改装电动车相撞。这一次,许平没再因为钢板盾的存在而持反对意见。刚才的危险他很清楚,如果不是林涛推了他一把,此刻他还能不能站在这里都难说。
两车相撞,也是非常简单,各自控制好方向和速度,撞击的结果也在大家的预料之中。汽车里的假人有安全带和气囊,经检查,会受伤,但不致命。但改装电动车里的假人则完全没有存活的可能。汽车毕竟有防撞系统的,受损严重,却还能修复,但改装电动车就完全报废掉了。
两次实验,报废掉两辆电动车,残了一辆汽车,算是路丰电动车厂下了不小的本,不过拍摄的结果也是非常让人满意。两次实验,不仅达到了实验效果,还差点儿让远在二三十米外的拍摄人员受伤,仅这一点,就足够这一期节目的说头了。
当然,录像不仅仅是这些。节目还会在实地里选取地点来随机拍摄现实中电动车违章的情况,选取尽量多的镜头来充实这一档节目的内容。
不过剩下的内容林涛参与的就少了。
晚上吃饭,许平先是感谢了林涛的相救,然后问道:“据你们得到的消息,改装车多吗?”
林涛点点头,说道:“很多,保守估计最后的结果至少在几千辆,而且如果这产业链一旦铺开,以后肯定会增长迅速,这也是我为什么会现在希望拍出来的原因。真等到车祸多了再拍,那就晚了。”
“那找人查了吗?”许平继续追问,林涛大约明白他的意思。笑着说道:“已经在查了,而且和警方联系了,希望能够把窝子端掉,到时正好也借着你们的节目宣传一波,希望能够避免更多的事故吧!”
“那就好。”许平原本是想在这方面帮林涛一把的,不过既然林涛已经有所准备,他也就不再多说。
有些事情,做了,比说了好。
许平原本就是一个傲气的人,让他再三感谢,他说不出来,但在自己职权内,给对方一个回报,那没问题!
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